Сведения о компании

  • Jinan Tengde Equipment Co., Ltd.

  •  [Shandong,China]
  • Деловой Тип :агент , обслуживание , производитель
  • Main Mark: Африка , Северные и Южная Америка , Азия , карибский , Восточная Европа , Европа , средний Восток , Северная Европа , Океания , Другие рынки , Западная Европа , Мировой
  • Экспортер:41% - 50%
  • Certs:ISO14001, ISO9001, OHSAS18001, CE, FDA
  • Описание:CAT 349 D2 Экскаватор,Ковш для экскаваторов Cat,Продам экскаватор Cat 349d2
Моя корзина (0)

Jinan Tengde Equipment Co., Ltd.

CAT 349 D2 Экскаватор,Ковш для экскаваторов Cat,Продам экскаватор Cat 349d2

Главная > Перечень Продуктов > Кошка Гидравлического Экскаватора > Кошка 349D2 л гидравлический экскаватор > CAT 349 D2 Экскаватор Премиум Производительность на продажу
Группа Продуктов
Сервис онлайн

CAT 349 D2 Экскаватор Премиум Производительность на продажу

Поделиться с:  
    Вид оплаты: L/C,T/T,Money Gram
    Incoterm: FOB,CFR
    Срок поставки: 60 дней

Базовая информация

Модель: CAT D2L

Тип: Гусеничный экскаватор

Применение: Специальный экскаватор

ведро: Схватить лопату

коробка передач: Гидравлическая трансмиссия

Тип вождения: Электропривод

Емкость ковша: > 1,5 м & sup3;

Размер: Средний размер

сертификация: CE, ISO9001: 2000

Состояние: новый

Engine: Cat C13 ACERT

Additional Info

Подробности Упаковки: Ню пакет

производительность: 20

марка: гусеница

транспорт: Ocean,Land

Место происхождения: Китай

Способность поставки: 20

Сертификаты : ISO

Код ТН ВЭД: 9030390000

Порт: Qingdao,Shanghai,Tianjin

Описание продукта

CAT 349 D2 Экскаватор Премиум Производительность на продажу


ДВИГАТЕЛЬ

Затраты на владение и эксплуатацию 349D2 / D2 L были снижены за счет возврата к оптимизированному экономичному режиму при каждом запуске машины независимо от того, какой режим ранее выбирал оператор. Это поможет снизить расход топлива до 9 процентов по сравнению с предшественником, перемещающим такое же количество материала.

СТАНДАРТЫ ВЫБРОСОВ

Двигатель Cat C13 разработан в соответствии со стандартами США по выбросам EPA Tier 2, EU Stage II и China Tier 2. Двигатель включает в себя проверенные надежные компоненты и точное производство, на которое можно рассчитывать для надежной и эффективной работы.

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

Cat C13 имеет электронное управление, управляющее системой впрыска топлива с механическим приводом (MEUI ™). MEUI обеспечивает высокое давление, необходимое для обеспечения лучшей экономии топлива за счет более тонкого распыления топлива и более полного сгорания.

ADEM ™ A4 ДВИГАТЕЛЬ КОНТРОЛЛЕР

Электронный модуль управления ADEM A4 управляет подачей топлива, обеспечивая максимальную производительность на литр используемого топлива. Система управления двигателем обеспечивает гибкое картирование топлива, позволяя двигателю быстро реагировать на изменяющиеся потребности применения. Он отслеживает состояние двигателя и машины, в то же время поддерживая работу двигателя с максимальной эффективностью.

ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ

Cat C13 использует турбокомпрессор с задней заслонкой для повышения производительности.

Клапан перепускной заслонки контролирует избыточное давление наддува двигателя, позволяя выхлопу обходить турбину со стороны выпуска.

Ворота также снижают износ турбины при высоких оборотах; условия низкой нагрузки и оптимизирует подачу воздуха и топлива для максимальной производительности двигателя.

Турбокомпрессор увеличивает плотность воздуха, позволяя двигателю вырабатывать большую мощность с минимальными эффектами от высоты.

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ

Воздушный фильтр с радиальным уплотнением имеет двухслойную сердцевину фильтра для более эффективной фильтрации и расположен в отсеке за кабиной. На мониторе отображается предупреждение, когда пыль накапливается выше заданного уровня.

НИЗКИЙ ЗВУК И УРОВНИ ВИБРАЦИИ

Опоры двигателя представляют собой резиновые изолирующие опоры в сочетании с комплектом двигателя для обеспечения оптимального снижения шума и вибрации. Дальнейшее снижение шума было достигнуто за счет изменения конструкции изолированной верхней крышки, масляного поддона, стратегии многократного впрыска, изолированной крышки ГРМ, скульптурного картера двигателя.


ГИДРАВЛИКА

ПИЛОТНАЯ СИСТЕМА

Независимый пилотный насос обеспечивает плавное и точное управление операциями переднего рычага, поворота и хода.

КОМПОНЕНТНАЯ СХЕМА

Расположение компонентов и конструкция гидравлической системы обеспечивают высочайший уровень эффективности системы. Основные насосы, регулирующий клапан и гидравлический бак расположены как можно ближе друг к другу. Такая конструкция позволяет использовать более короткие трубки и линии между компонентами, снижая потери на трение и перепады давления.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ

Гидравлическая система перекрестного считывания использует каждый из двух гидравлических насосов до 100 процентов мощности двигателя при любых условиях эксплуатации. Это повышает производительность благодаря более высокой скорости навесного оборудования и более быстрым и сильным поворотам.

РЕГЕНЕРАЦИОННЫЕ ЦЕПИ БУМА И ПАЛКИ

Контур регенерации рукояти с гидравлическим приводом экономит энергию и улучшает многофункциональность во время работы рукояти. Цепь регенерации стрелы работает электрически, и эта система управляется ECM машины. Система улучшает время цикла и эффективность использования топлива, увеличивая вашу производительность и снижая эксплуатационные расходы.

Приоритет стрелы и качели

Гидравлическая система 349D2 / D2 L обеспечивает автоматическую функцию приоритета для операций подъема и поворота, устраняя необходимость в кнопках режима работы. Когда рычаг стрелы или поворотный рычаг активирован, система автоматически назначает приоритет в зависимости от требований оператора.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЦИЛИНДРЫ

Амортизаторы расположены на конце штоков цилиндров стрелы и на обоих концах цилиндров рукояти для смягчения ударов при одновременном снижении уровня шума и продлении срока службы компонентов и конструкций.


СТРУКТУРЫ И ОСНОВАНИЯ

ОСНОВНАЯ РАМА

Прочная основная рама предназначена для работы в самых сложных условиях. Х-образный корпус кузова коробчатого сечения обеспечивает превосходную устойчивость к скручиванию при изгибе, а штампованные, сваренные роботом рамы гусеничных роликов обеспечивают исключительную прочность и долговечность.

ФИКСИРОВАННЫЕ ДАТЧИКИ

Стандарт 349D2 (ходовая часть с фиксированной шириной колеи) и 349D2 L (ходовая часть с фиксированной шириной и колея фиксированного размера) вносят значительный вклад в выдающуюся стабильность и долговечность.

РОЛИКИ И РЯДЫ

Уплотненные и смазываемые опорные ролики, опорные ролики и ролики обеспечивают превосходный срок службы, позволяющий вашей машине работать в поле и дольше работать.

Рама ролика

Рама направляющего ролика изготовлена ​​из прессованной пятиугольной секции, которая сварена роботом для обеспечения стабильности и качества сварки. Рама гусеницы спроектирована таким образом, что верхняя часть рамы гусеницы имеет крутой угол, чтобы предотвратить накопление грязи и мусора.

противовесы

Противовес 9,0 т (9,9 т) поддерживает большую грузоподъемность и отличную устойчивость. Он прикреплен болтами непосредственно к основной раме для дополнительной жесткости.

TRACK

Прочная ходовая часть Cat поглощает стресс и обеспечивает превосходную устойчивость. 349D2 / D2 L стандартно поставляется с гусеницами со смазкой. Трек-звенья собраны и уплотнены смазкой для уменьшения износа внутренней втулки, снижения шума при движении и продления срока службы, что снижает эксплуатационные расходы.


Контакты:

Contacts small

Группа Продуктов : Кошка Гидравлического Экскаватора > Кошка 349D2 л гидравлический экскаватор

Письмо этому поставщику
  • *Тема:
  • *Сообщений:
    Ваше сообщение должно быть в пределах 20-8000 символов
Общайтесь с поставщика?поставщик
Frankie Zheng Mr. Frankie Zheng
Что я могу сделать для вас?
Чат Сейчас поставщик контакта